華達科技鋁合金壓鑄項目一期低壓鑄造及高壓鑄造部分已完工和量產(chǎn)

華達汽車科技股份有限公司于11月18日在第三季度業(yè)績說明會上表示，公司投資建設的鋁合金壓鑄項目，規(guī)劃分二期建設完成。到目前為止，第一期低壓鑄造項目建設已基本完成并開始批量生產(chǎn)，高壓鑄造項目一期部分已經(jīng)建設完成，已進入批產(chǎn)。公司目前正積極開拓市場，開發(fā)新的客戶群體，預計明年會經(jīng)營業(yè)績。

魏橋集團董事長張波：加大在一體化壓鑄等產(chǎn)業(yè)布局

11月21日，在山東省民營企業(yè)座談會上，魏橋集團董事長張波表示，未來三年，魏橋集團計劃新增投資600億元以上，重點在延鏈條、強科創(chuàng)、優(yōu)生態(tài)、促開放等方面加力提速。其中，在鋁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈方面，鋁業(yè)向高端化升級，充分發(fā)揮材料和產(chǎn)能優(yōu)勢，投資30億元以上布局宏暢輕合金、宏燦大型一體化壓鑄、宏邁汽車配件制造等項目，加快打造中國最大的全流程汽車輕量化研發(fā)制造基地和世界領先的鋁基輕量化研發(fā)中心。

東風汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目啟動建設

近日（11月22日），東風汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目在武漢經(jīng)開區(qū)的東風云峰工廠正式啟動。此項目引入了合模力為16000T、10000T超大型一體化壓鑄機各一臺。

該項目占地56939平方米，建筑面積達48350平方米，旨在建立一個包含新能源汽車零部件一體化壓鑄車間及其配套的工藝設備和生產(chǎn)輔助設施的綜合制造基地。采用“廠中廠”的建設模式，廠房將一次性建成，生產(chǎn)線則分階段投入運營。首期將建設兩條大型壓鑄生產(chǎn)線，分別具備10000T和16000T的壓鑄能力，預計年產(chǎn)能可達20萬件一體化壓鑄件，涵蓋后地板總成、電池殼體等關鍵部件。項目預計將在2026年6月實現(xiàn)首次量產(chǎn)。

派生科技變更為鴻特科技

近日（11月20日），廣東派生智能科技股份有限公司發(fā)布公告，公司近日已經(jīng)完成了變更公司企業(yè)名稱的備案手續(xù)，取得換發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。自2024年11月21日起，公司名稱由“廣東派生智能科技股份有限公司”變更為“廣東鴻特科技股份有限公司”，證券簡稱由“派生科技”變更為“鴻特科技”。公司主要從事鋁合金精密壓鑄業(yè)務，具體為研發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于中高檔汽車發(fā)動機、變速箱、底盤以及新能源汽車零部件、結構件等制造的鋁合金精密壓鑄件及其總成。

天津海威精密制造有限公司開業(yè)

來自寧波海威汽車零件股份有限公司（簡稱：海威集團）的消息，11月23日，公司全子公司天津海威精密制造有限公司（簡稱：天津海威）正式開業(yè)。天津海威是海威集團布局華北地區(qū)的重要一步。天津海威坐落于天津市京濱工業(yè)園區(qū)，擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)廠房和先進的生產(chǎn)設備，為客戶提供高精度、高質量的精密零部件和產(chǎn)品解決方案。

1-10月中國鎂產(chǎn)品出口量為38.32萬噸

據(jù)中國海關統(tǒng)計，2024年10月中國出口各類鎂產(chǎn)品4.25萬噸，月度環(huán)比增長約27.25%，同比增長31.17%。其中，10月出口鎂錠2.41萬噸，環(huán)比增長25.5%；出口鎂合金0.92萬噸，環(huán)比增長16.5%；出口鎂制品0.04萬噸，環(huán)比有所增長。

1-10月，中國累計出口各類鎂產(chǎn)品38.32萬噸，同比增長15.53%。其中，鎂錠累計出口21.95萬噸，同比增長28.14%；鎂合金累計出口8.18萬噸，同比下降7.36%；鎂制品累計出口0.43萬噸，同比增長43.3%。