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          新能源車“變速系統”殼體壓鑄件高清潔度清洗解決方案

          william 發表于2022/12/20 10:47:39 新能源汽車變速殼體高清潔度清洗
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          新能源汽車乃大勢所趨。據中國汽車工業協會剛剛公布的汽車產銷數據,2022年11月,我國新能源汽車產銷分別為76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。1-11月,新能源汽車產銷分別為625.3萬輛和606.7萬輛,同比均增長1倍,市場占有率達到25%。自2020年至今,新能源汽車產銷實現高速增長。其中,2020年、2021年,我國新能源汽車銷量分別超過136萬輛、350萬輛。預計2022全年新能源汽車銷量將突破670萬輛,增長90.3%。

          新能源汽車市場的快速發展為壓鑄產業帶來了新機遇。新能源汽車“變速系統”殼體,“三電系統”殼體,車身結構件等,需要大量使用鋁合金壓鑄件。因此這為壓鑄產業鏈上下游企業衍生了全新的需求市場。譬如,對新能源汽車核心的“變速系統”殼體(鋁合金壓鑄件)的高潔凈度要求,這就涉及了高清潔度清洗技術及裝備解決方案。

          新能源汽車“變速系統”在工作時,變速箱異響的原因:

          從上表中第一項可以分析,整車廠二級供應商即變速箱工廠負責組裝一臺合格的變速箱,變速箱廠又由多家部品工廠提供多個零部件,這些零部件組裝前有沒有殘留異物,并如何管控好組裝前這些異物,是造好一臺變速箱的重點之一,今天在此給大家分析一下這個技術的來龍去脈!

          一、一臺變速箱組成主要由中間殼體、左右殼蓋、從動齒輪、差減軸、差減殼體及其它一些小型零部件組成。

          這些產品變速箱廠委托多家零部件生產這些零部件,并對這些產品生產過程中需要達到的潔凈程度提出了清潔度的標準,詳細分析如下:

          由此可見,對金屬異物的管控相當嚴格,要做到上述標準也絕非易事。

          二、清潔度的判定方法:

          通常部品做完后,進行清潔度抽樣檢查,一般采用萃取法提取部品表面及孔內的異物進行重量檢測、專業分析儀器進行分析,然后得出相應的檢測報告,這里就只做簡述,不再一一介紹。

          三、如何達到上述清潔度標準:

          綜合分析,影響我們清潔度達標也是一個綜合工藝問題,并不是單純一臺清洗機就可以去實現比較高的清潔度,與前段的壓鑄工藝、CNC加工工藝、清洗工藝、后段的包裝工藝等各個環節都產生密不可分的關系,都讓我們達不到清潔度的造成一定影響。只有通過常期的壓鑄及機加工、清洗行業、后端裝配工藝經驗累積,針對上述每項標準進行分析,便可以進行癥下藥,最終達到清潔度標準。當然,清洗環節是一個非常關鍵的環節,有效的清洗也是提升90%的清潔度的唯一方法及手段。

          四、清洗機如何更高效的提升清潔度:

          壓鑄行業清洗設備一般以非標為主。廣東賽宏精密清洗裝備有限公司(簡稱:廣東賽宏)作為壓鑄業界的一家專業清洗設備制造廠家,在新通源汽車壓鑄清洗技術領域經過多年沉淀,不斷與壓鑄行業一二線品牌客戶磨合,把非標變成標準,并開發推向市場幾款適用新通源車變速箱殼體、三電系統殼體的幾款標準清洗設備。針對不同的應用場景,主要有全自動通過式清洗機干燥、全自動回轉式清洗干燥系統、全自動槽式清洗干燥系統等三款設備。

          全自動通過式清洗干燥系統

          全自動回轉式清洗干燥系統

          全自動槽式清洗干燥系統

          據廣東賽宏技術總監介紹,針對壓鑄行業一臺高標準的清洗設備,在選型時需對客戶的清潔度標準及檢測方法、產能、自動化要求、產品防護要求、保養維護等進行充分評估,然后制定適合的方案,上面的細節都需要引導客戶并了解清楚。

          廣東賽宏技術總監針對變速殼體清潔度分析,由于“變速系統”殼體壓鑄件產品異形、內腔彎延、復雜、孔非常多,所以如何對殼體每個位置進行有效清洗是一個復雜的過程。金屬異物顆粒基本控制在400-600um以內就可以達到壓鑄廠家的要求,但是這個要求要做到也是非常復雜的工藝過程,一般需要去毛剌披鋒、預清洗及最終清洗三個階段去實現,并解決了行業的技術瓶頸、痛點。毛剌披鋒是影響后段清潔度達標的重要因素,通過前段提升CNC加工精度來降低毛剌披鋒的產生,其次通過CNC加工后人工去除及自動化機器人去除等方法;預清洗一般采用較簡單的清洗設備來實現,去除產品表面90%的油脂、臟物、顆粒物;然后再進行一些水檢、壓裝工藝;然后再進行出貨前的最終清洗,解決去除10%的表面及孔內污漬及進行干燥。一般需五道工序,包括:壓力噴淋脫脂、純水噴淋漂洗、除水、干燥、降溫。當然此過程需要對專屬工裝(定位精度±0.1mm)對變速殼體孔內及油道進行重點處理,清洗段的過濾精度、干燥段防塵處理等,且對包裝前的廠房環境都有明確的要求。只有這些點都一一保證,清潔度才能達標。

          但是要達到這些高的標準,需要壓鑄廠家付出相當高貴的制造成本,投入大量高端固定資產,平攤到每件變速殼上面成本上面也會很高,在規劃方案及工藝評估時都需要進行綜合評估,花小錢辦大事,達到一個投入平衡點。

          在制造業大環境下,經歷一輪又一輪行業洗牌,很多廠家已經開始追求從量到質提升的變化,用匠心精神、精雕細琢去做到每件產品都是精品,這樣可以在復雜的經濟環境下立于不敗之地。

          廣東賽宏精密清洗裝備有限公司系專業壓鑄件清洗設備及整體解決方案提供商。近年來,針對新能源汽車“變速系統”殼體清洗,廣東賽宏與多家零部件廠進行深入合作,根據應用實踐共同研發行之有效的清洗解決方案,并且積累了豐富經驗及技術沉淀。截止目前,公司已成功為用戶提供了五十多臺新能源變速箱殼體清洗設備,為新能源汽車“變速系統”殼體高清潔度清洗提供了整體交鑰匙解決方案,搶占了市場先機,解決了行業痛點,不斷為用戶創造更大的價值!



          廣東賽宏精密清洗裝備有限公司
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