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          賽維達(dá):全面壓鑄模解決方案助力汽車輕量化

          lisa 發(fā)表于2019/6/27 21:47:57 賽維達(dá)壓鑄模
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          賽維達(dá)公司副總經(jīng)理馮平先生

          隨著汽車輕量化的大步推進(jìn),同時(shí)汽車零部件對(duì)壓鑄件的高品質(zhì)要求,壓鑄模具在其中發(fā)揮了重要作用。壓鑄模具企業(yè)持續(xù)不斷的創(chuàng)新及自主研發(fā),為企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路,抓住汽車輕量化發(fā)展機(jī)遇,提供源源不斷的動(dòng)力。

          專業(yè)壓鑄模具廠商,產(chǎn)品行銷世界

          寧波市北侖賽維達(dá)機(jī)械有限公司(“賽維達(dá)公司”)是一家專業(yè)壓鑄模具供應(yīng)商。賽維達(dá)公司副總經(jīng)理馮平先生表示:“公司創(chuàng)始人任賽良在模具行業(yè)擁有30年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)方面具有深厚功底。賽維達(dá)公司自主研發(fā)的高真空壓鑄模技術(shù)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,開發(fā)的壓鑄模具5G通訊、缸體自動(dòng)變速箱到輕量化結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品領(lǐng)域,受到國內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可,并打通國際市場(chǎng)。”

          據(jù)了解,經(jīng)過多年的建設(shè)發(fā)展,賽維達(dá)公司現(xiàn)建成50T重型行車的專業(yè)模具廠房,面積達(dá)14000平米,擁有大型進(jìn)口五軸高速、臥加、龍門精密設(shè)備的恒溫機(jī)加車間,年產(chǎn)能3000T以上特大型模具200套。壓鑄模具除滿足國內(nèi)汽車廠商需求外,更出口北美、歐洲、日本、印度等全球主要汽車市場(chǎng)。

          面對(duì)市場(chǎng)變化與挑戰(zhàn),積極作為

          受全球經(jīng)濟(jì)調(diào)整及國內(nèi)市場(chǎng)需求低迷的影響,2018年中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)近30年來的首次下滑,汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨巨大調(diào)整壓力,汽車零部件是壓鑄行業(yè)最大的用戶行業(yè),占比超過60%,壓鑄產(chǎn)業(yè)受到波及,面臨下行壓力。與此同時(shí),伴隨著新能源汽車的高速成長,加速了輕量化的發(fā)展速度,并延伸出了相關(guān)的新產(chǎn)品新領(lǐng)域的廣闊市場(chǎng)。

          賽維達(dá)公司開發(fā)出的汽車壓鑄模具

          面對(duì)市場(chǎng)的變化與挑戰(zhàn),賽維達(dá)公司積極應(yīng)對(duì),憑借在汽車輕量化領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀,以的獨(dú)立研發(fā)中心為依托,持續(xù)加強(qiáng)在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的投入。馮平先生表示:“2018年,公司成功開發(fā)6款汽車輕量化全鋁車身,一經(jīng)推出就獲得了市場(chǎng)的青睞,并與多家汽車主機(jī)廠建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。”

          恒溫機(jī)加車間

          汽車壓鑄件變形金剛“亮相”CHINA DIECASTING 2019

          “CHINA DIECASTING 2019中國壓鑄展”將于2019年7月17-19日在上海新國際博覽中心舉行。賽維達(dá)公司積極備展,希望通過這一行業(yè)盛會(huì),拓展國內(nèi)外市場(chǎng),把握新的機(jī)遇與商機(jī),并展示在推進(jìn)汽車輕量化的壓鑄模技術(shù)及解決方案。

          馮平先生表示,“賽維達(dá)公司為這次展會(huì)特別精心制作一個(gè)以全球最新汽車輕量化應(yīng)用零件打造的汽車人變形金剛,展示賽維達(dá)在汽車輕量化應(yīng)用壓鑄模具技術(shù)的創(chuàng)新能力。”據(jù)介紹,汽車人的四肢是前后縱梁零件,目前新車型開發(fā)以平臺(tái)化模塊化為主流,前后縱梁設(shè)計(jì)集成度高采用一體化壓鑄成型,靈活的輪距及軸距連接方式可以衍生多款車型,能減重并降低整車開發(fā)成本。

          汽車輕量化應(yīng)用零件打造的汽車人變形金剛

          另外,汽車人左手所持是門內(nèi)板壓鑄件,壁厚2毫米,屬超大超薄件,4000T壓鑄成型,難度高,是替代鋼件沖壓的新開發(fā)案例。右手所握是儀表臺(tái)支架壓鑄件,長度1.3米,該產(chǎn)品已在豪華車成熟應(yīng)用,正向中端車和新能源車普及,市場(chǎng)前景廣闊。胸前盔甲是座椅支架壓鑄件,相比傳統(tǒng)鋼焊件減重50%,產(chǎn)品設(shè)計(jì)集成度高,已在豪華車成熟應(yīng)用,正向中端車和新能源車普及。頭盔是減震塔壓鑄件,是輕量化零件最成熟應(yīng)用,成本已低于傳統(tǒng)鋼焊件,正大規(guī)模推廣普及,市場(chǎng)潛力巨大。

          馮平先生最后說:“賽維達(dá)在汽車輕量化領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀,設(shè)有獨(dú)立研發(fā)中心,專業(yè)化團(tuán)隊(duì)與客戶同步開發(fā)輕量化產(chǎn)品,從快速原型開發(fā)到產(chǎn)品樣件生產(chǎn),保證產(chǎn)品的快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來實(shí)現(xiàn)全球化服務(wù)配套能力,目標(biāo)打造世界一流壓鑄模國際化品牌。”

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