特斯拉全球最大壓鑄機安裝完成

特斯拉CEO馬斯克日前在社交平臺上表示，公司費利蒙市（Fremont）工廠的壓鑄機為全球最大。據信，特斯拉費利蒙工廠為Model Y準備的壓鑄機（casting machine）已安裝好。

馬斯克則稱，該世界最大壓鑄機，可以讓車身后部一體成型，包括防撞梁。特斯拉高管陶琳則表示，特斯拉這款“神獸”使用了最新的鋁鑄工藝，它會將特斯拉Model Y的鑄造零件從70個降為4個，然后再降到1個。同時大幅度提升車身的結構穩定性。

愛信(安慶)汽車零部件壓鑄項目年底投產

安慶當地媒體報道，近日，由環新集團和愛信集團共同投資的愛信(安慶)汽車零部件項目正在有序建設中，今年年底將投產。項目于2018年11月簽約落戶安慶經開區圓夢新區，2019年4月開工，主要生產高壓壓鑄自動變速箱殼體，建成后，可形成年產150萬臺自動變速箱殼體規模。

浙江浩天擬在周口建鋁精密制造產業園

周口日報消息，8月20日，河南周口市周口港區與浙江浩天鋁業股份有限公司簽訂框架協議。浙江浩天將在周口港區建設鋁精密制造產業園，項目占地1000畝，其中一期用地200畝。浙江浩天是集科研、制造、經營為一體的多元化企業。公司生產鋁合金壓鑄件、通用汽油機水泵、發電機組等產品。

深圳率先實現5G獨立組網，5G助力壓鑄產業發展

8月17日，深圳市市長宣布，深圳已經在全國率先實現5G獨立組網全覆蓋，深圳率先進入5G時代。目前，深圳已建成46480個5G通訊基站。行業專家表示，從技術應用、網絡建設數量和質量等各方面來看，稱深圳是“全球5G第一城”并不為過。

據了解，到今年年底，我國將部署超過60萬個5G基站。截止目前，全球92個運營商部署5G商用網絡，全球5G用戶已超過1億。近年來，5G通訊領域成為壓鑄產業重要用戶行業之一，壓鑄件廣泛應用于5G基站散熱片、濾波器殼體，以及5G手機中框等。

諾瑞肯漢江工廠開工典禮圓滿舉行

8月19日下午，諾瑞肯集團漢江（常州）工廠開工典禮隆重舉行，現場高朋滿座，共襄盛舉。據悉，諾瑞肯集團在常州新北區漢江路新設立漢江工廠，主要為迪砂、意特佩雷斯高斯兩大品牌的制造中心，研發和生產造型機（線）、冷室壓鑄機、自動化周邊設備等。

另外，諾瑞肯集團長江工廠，主要為史杰克西、維爾貝萊特兩大品牌的制造中心，研發和生產定量、熔煉等熱能設備，以及拋丸清理、拋丸強化等表面處理設備。諾瑞肯歷時三年研發及供應鏈的整合，其旗下迪砂、意特佩雷斯高斯、史杰克西、維爾貝萊特四大品牌在中國常州建成長江、漢江兩大工廠，形成完整的體系化生產基地，為鑄造行業提供一站式解決方案。

可成科技99億元出售大陸兩家子公司

近日，可成科技股份有限公司、藍思科技股份有限公司簽署《股權買賣契約》。根據契約，可成科技將旗下可勝科技（泰州）有限公司和可利科技（泰州）有限公司各100%股權出售給藍思科技，暫定交易金額 14.27 億美元（約99億人民幣）。

可成科技主營鋁、鎂合金壓鑄件業務，以鋁合金壓鑄件起家。公司總部位于在中國臺灣臺南，在臺南、蘇州、宿遷、泰州設有生產基地，就近提供組裝廠客戶智能手機、平板電腦、筆電、MP3、數碼相機之金屬機構件。

華為筆記本機身采用鋁鎂壓鑄一體成型

8月19日，華為在上海召開HUAWEI MateBook系列發布會，會上發布全新華為MateBook X。作為主打輕盈纖薄，靈動便攜的輕薄本，華為MateBook X采用高端輕量化鎂鋁合金，金屬一體化機身，經過CNC壓鑄工藝，纖薄有型不失穩固。整機尺寸小于A4紙，輕至1kg，顛覆了用戶對極致輕薄的想象。

弗迪動力與帥翼馳聯合開發壓鑄鋁建筑模板

8月20日，弗迪動力有限公司正式發布了與帥翼馳集團共同開發的特殊鋁合金建筑模板，新品模板廣泛運用房地產建設混凝土澆筑制模工藝。在第十四屆中國國際壓鑄展首發并與帥翼馳簽訂了雙方戰略合作協議，這也是弗迪動力踏入建筑領域首次嘗試并取得良好市場反映。

弗迪動力精工中心總經理魏國先生介紹，弗迪動力精工中心今年7月成立，通過整合資源、技術優勢，為廣大客戶提供鋁合金模具、壓鑄、機加工一站式服務。此次新品以弗迪動力精工中心壓鑄機資源和豐富的壓鑄技術為依托，結合帥翼馳鋁合金新材料研發的實力，通過特殊材料以普通高壓壓鑄方式，實現了鋁合金建筑模板達到鋼模板、型材焊接模板的性能質量，成本更低，市場前景廣闊。

帥翼馳新材料事業部陳睿凱博士介紹，新品特殊鋁合金建筑模塊采用一體化壓鑄成型，自動化程度高，產品性能更加穩定，耐久性更強，工藝流程更短。

拓普集團擬募資20億元申請獲核準

8月17日，寧波拓普集團股份有限公司（“拓普集團”）非公開發行A 股股票的申請，獲中國證監會審核通過。據悉，本次發行的募集資金總額不超過20億元，擬用于汽車輕量化底盤系統項目。該項目包含兩個子項目：（1）寧波拓普汽車電子有限公司實施的“杭州灣二期輕量化底盤系統模塊項目”；（2）湖南拓普汽車部件有限公司實施的“湖南工廠輕量化底盤系統模塊項目”。

中捷精工創業板申請獲受理

近日，江蘇中捷精工科技股份有限公司（“中捷精工”）創業板發行上市文件獲得受理，本次擬公開發行2626萬股，擬募資3.3億元。中捷精工成立于1988年8月，公司目前掌握并運用多種生產工藝組織生產制造，包括壓鑄、沖壓、焊接、注塑、鋁擠出、金工、涂覆等。產品廣泛應用于：發動機系統，變速箱系統，底盤系統，排氣系統，內外飾，轉向系統，制動系統，車身系統等等。

無錫吉岡備戰新三板精選層

近日，無錫吉岡精密科技股份有限公司表示，根據目前經營情況，公司決定籌備精選層掛牌相關工作，并擇期向江蘇證監局申請輔導備案。業績方面，公司符合精選層財務標準一。2019年，公司實現營業收入2.08億元，歸母利潤為2805萬元，加權平均凈資產收益率為43.18%。

吉岡精密是一家立足于專業壓鑄行業的企業，新三板上市企業，主要產品與服務項目為研發、生產、銷售新能源汽車零部件、加熱器、電子電器、辦公設備。

青島邦和今年已引進4臺壓鑄機

大眾日報報道，在位于膠州馬店工業園的青島邦和壓鑄有限公司工廠內，公司總經理申長龍指著一款剛剛生產的汽車鋁壓鑄件說，企業出口歐美市場的產品，全部都是客戶定制生產，尺碼、型號直接轉內銷都有難度。

由于原來公司業務以出口為主，申長龍表示，如果要開發適合國內需求樣式的產品，從設計到成品的整個產業鏈都得推倒重來，這與重建一條生產線沒有區別。疫情發生以來，為了保持企業業務穩定，青島邦和在大力開拓國內市場。今年，為了全力配合國內白色家電市場的開拓，青島邦和已投入600多萬元，從日本訂購了4臺125噸以下的小型壓鑄機。

杭州衡立五金壓鑄廠遷建項目

近日，杭州市生態環境局富陽分局，對杭州衡立五金壓鑄廠鋁制品、五金配件生產線遷建項目受理并公示，項目所在地位于杭州市富陽區鹿山街道謝家溪村（飛虹通信集團）第5幢，租賃杭州飛虹光纜通信有限公司的廠房，建筑面積900平方米，建設年產60萬件鋁制品、10萬件五金配件生產線。項目共計4臺壓鑄機，并引進車床、鉆銑床、沖床、加工中心，攻絲機、電阻爐、電磁爐、拋丸機等一批生產設備。預計今年9月正式投產。

通快與馬勒合作3D打印鋁制活塞

據外媒報道，作為與跑車制造商保時捷以及機械制造公司通快集團（Trumpf）合作的一部分，德國汽車零部件制造商馬勒（MAHLE）首次利用3D打印技術，生產了高性能的鋁制活塞，而且成功在保時捷911 GT2 RS跑車的發動機試驗臺上通過了測試。

該項新型生產工藝以馬勒研發的特殊鋁合金為基礎，因為此種鋁合金長期以來就成功應用于鑄造活塞。采用該方法，3D打印專業公司 Trumpf能夠在約12小時內生產出由1200層粉末制成的活塞毛坯。此種工藝節省了材料，而且與利用傳統方法制造的活塞相比，3D打印活塞的重量輕了20%，同時堅固性得到提升。

巨騰國際半年業績逆勢增長

上半年，國際知名3C機殼提供商--巨騰國際控股公司收入45.72億港元，同比上升5.3%；同期公司股權持有人應占溢利約為2.27億港元（1港元=0.8917人民幣—本刊注），去年同期公司股權持有人應占虧損約為4700萬港元。

巨騰國際表示，其塑料及金屬機殼于本期間的銷售均取得不俗表現，銷售收入因此上升約 5.3%。同時，由于其廠房位處中國大陸，人民幣兌港幣貶值，令其生產成本下降，致使毛利率于期內達到較高水平；受惠于期內人民幣匯率下滑，巨騰國際期內的毛利率及凈利率上升，所以股權持有人應占溢利上升。

另外，巨騰國際表示，其與山善株式會社訂立多分設備采購協議，以總代價約為1.63億港元采購后者之生產設備。據悉，山善株式會社系金屬加工之機床設備提供商。

秦安股份年中業績預盈

近日，重慶秦安機電股份有限公司披露公告顯示，公司預計2020年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.45億元到2.55億元，將實現扭虧為盈。秦安股份稱，主要客戶市場銷售需求增加，公司訂單大幅增加，引起公司收入大幅增加，主營業務利潤相應同比上升。

秦安股份人士表示，雖然上半年大幅盈利來自期貨投資收益，但主營業務扭虧、扣除非經常性損益后的凈利潤轉正，才是公司關注的重點。秦安股份系行業知名的有色鑄造及壓鑄之鑄件生產商。

廣東鴻圖壓鑄業務半年收入13.12億元

廣東鴻圖科技股份有限公司發布年中業績報告。上半年，公司實現營業收入21.66億元,同比下降21.08%；實現凈利潤-490萬元,同比下降104.21%。其中，壓鑄業務作為三大主要業務之一，實現營業收入13.12億元，實現業務凈利潤1610萬元。

廣東鴻圖表示，2020年上半年，新型冠狀病毒肺炎疫情的全球性爆發對世界各國經濟造成了顯著沖擊，疫情對本已疲軟的全球汽車市場可謂雪上加霜，汽車的生產、銷售、出口及供應鏈等多個方面均受到嚴重影響。根據中汽協數據，今年上半年，國內汽車產銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%。

長盈精密半年凈利逆勢增長91%

上半年，深圳市長盈精密技術股份有限公司營業收入40.06億元，在受疫情及手機行業下行沖擊的情況下依然取得小幅增長；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.29億元，較去年同期增長91.10%，其中第二季度扣非凈利潤較去年同期增長122.24%。

長盈精密表示，報告期內，成立上海臨港長盈新能源科技有限公司，這是公司在華東片區新能源汽車聚集地的產業布局的最重要一環。臨港長盈將主要專注于新能源電動汽車高低壓電連接件、動力電池結構件和氫燃料汽車電池雙極板項目。報告期內，公司對特斯拉營收同比上升31.42%。

 愛柯迪半年收入10.29億元，業務受住了考驗 

2020年1-6月，愛柯迪股份有限公司實現營業收入10.29億元，較上年同期下降 17.84%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.43億元，較上年同期下降 29.29%。總體而言，各項業務經受住了考驗。

愛柯迪表示，突如其來的新冠肺炎疫情為公司贏得難得的“休整期”，這在過去十年，產能一直處于緊張的情況下是難能可貴的。報告期內，公司管理轉型升級、技術轉型升級再提速，新項目開拓迎來前所未有的機遇，為“下一次地再出發”夯實良好基礎。

 路特斯擬在武 漢生產純電動車 

日前，湖北省投資項目在線審批監管平臺公示信息，路特斯（吉利控股英國跑車品牌）國產項目將落戶武漢，在吉利武漢工廠投產，旗下首款車型為純電SUV Lambda，這也是路特斯的首款SUV車型。目前新車還在調整中，預計在2022年正式投產，年產能為2萬臺。

現代將在新加坡建電動車廠

據《新加坡海峽時報》報道，韓國現代汽車2022年將在新加坡生產電動汽車。據悉，該工廠占地28000平米，原本定于今年5月開始破土動工，但受疫情影響，預計將推遲至10月動工建設。現代經銷商Komoco Motors執行總裁Teo Hock Seng表示，現代在新加坡的新工廠每年將生產30000輛電動車，其中6000輛將在新加坡境內出售。

汨羅華瀟鋁合金錠項目

岳陽日報，近日，湖南汨羅市華瀟鋁制品有限公司建設的鋁合金錠項目，已經完成基礎工程，正進入主體工程施工階段，10月底可以完成廠房和辦公樓的建設工作，11月份可完成設備安裝工作。該項目是汨羅市2020年36個重點項目之一，項目選址于汨羅循環經濟產業園區，總占地面積31.68畝，總體規劃為建設年產10萬噸鋁合金錠。

勝達金屬鋁合金項目投產

近日，鶴山市第三季度重大投產項目之一，鶴山市勝達金屬有限公司鋁合金項目舉行投產啟動儀式。項目位于鶴城工業三區，廠區占地66畝，車間占地大概35000方，建成后，可年產能含12萬噸鋁合金和2萬噸鋅合金。勝達金屬是一家中外合資企業，從事鋁產品制造，產品主要供應給汽車、消費性電子產品、工業零件制造等行業。