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2025/11/21

本文根據汽車發動機油底殼結構進行壓鑄工藝設計，提升了產品質量，滿足了批量生產條件。

2025/10/24

本文論述缸體特征及問題，對比進澆方式，給出雙側進料設計要點及優勢效果。

2024/12/17

本文基于三通閥的結構特點，設計了壓鑄工藝的澆注系統和溢流槽，采用Flow-3D軟件進行充型過程數值模擬。

2024/5/27

本文通過合理設計澆注系統并采用嵌鑄的工藝方法，有效解決了鑄件內部品質問題。

2024/4/18

本文對殼體試件局部缺陷進行深入研究，分析其產生原因，確定了澆注系統優化改進方向，解決了鑄件內部氣孔和渣孔缺陷。

2024/3/12

本文分析了汽車車燈支架的結構特點，進行了壓鑄工藝設計，預測缺陷產生的位置及原因，根據預測結果對模具結構進行了優化。

2024/3/1

為滿足汽車鋁合金機油泵體壓鑄件高氣密性和高強度的要求，解決該鑄件縮松、縮孔缺陷問題，進行壓鑄工藝設計和優化。

2023/8/8

通過對離合器殼體的壓鑄工藝設計、壓鑄缺陷的原因分析和工藝改進，提出類似產品的典型壓鑄缺陷問題解決方法。

2023/3/22

本文根據殼體的結構特點對其進行壓鑄工藝設計，經過工藝優化，鑄件無縮孔、縮松缺陷，且經過生產驗證，滿足技術要求。

2023/3/2

本文以變速器操縱盒為研究對象，對其進行低壓鑄造工藝方案設計，利用ProCAST軟件對工藝方案進行數值模擬，對充型、凝固過程進行分析，判斷鑄件產生缺陷的原因，并且針對缺陷進行工藝方案優化。

2023/2/23

本文針對小型壓殼鑄件的結構特點，進行了完整的鑄造工藝設計，并利用數字化無模精密鑄造成形技術進行了試生產。

2022/4/2

研究低壓砂型工藝的鋁合金電機殼鑄造工藝設計，借助MAGMA模擬仿真手段進行鑄造工藝的模擬分析，并對優化方案進行鑄造過程分析，并進行工藝評估。

2021/9/15

通過采用局部激冷方法等工藝措施，解決了局部厚大部位的縮孔缺陷，最終獲得質量良好的鋁合金減震塔壓鑄件。

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03 12月

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