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      當(dāng)前位置:首頁 > 輕量化

      寧德文達(dá)深耕新能源汽車壓鑄件輕量化領(lǐng)域

      文達(dá)鎂鋁致力于在鎂鋁合金高壓鑄造、鋯鎂新材料研發(fā)以及鋁材料研發(fā)等領(lǐng)域深耕細(xì)作,并推動公司在新能源汽車配件輕量化領(lǐng)域的市場開拓。

      久盛車業(yè)技改升級,引入壓鑄工藝實(shí)現(xiàn)鎂合金電動車車架量產(chǎn)

      久盛車業(yè)加快生產(chǎn)技術(shù)改造升級,憑借在壓鑄技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新和突破,將鎂合金材料應(yīng)用于電動自行車車架的制造,開啟了電動自行車產(chǎn)業(yè)的新篇章。

      旭升集團(tuán):把汽車零部件越做越輕——創(chuàng)新就要“以小時計(jì)”

      在旭升,不管是汽車動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)還是電池系統(tǒng),它都能通過工藝改進(jìn)、材料改性,減重約20%至35%。

      理想汽車全年?duì)I收千億元,旗下車型采用壓鑄及一體化壓鑄件向“輕量化”進(jìn)化

      理想汽車歷時8年,實(shí)現(xiàn)千億營收、百億盈利,創(chuàng)造了中國汽車品牌成長的奇跡。

      鋁合金新材料:新型高強(qiáng)度鋁鈧合金

      AluScal 研發(fā)項(xiàng)目:采用高強(qiáng)度鋁鈧合金進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),用于氫動力、航空和汽車應(yīng)用。

      萬豐鎂業(yè):在鋁合金副車架、新材料、新工藝開發(fā)上持續(xù)突破

      新材料的研發(fā)一直支撐著威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展限公司向上生長。

      【技術(shù)文章】半固態(tài)壓鑄工藝制造發(fā)動機(jī)主軸承蓋

      半固態(tài)流變壓鑄技術(shù),結(jié)合了半固態(tài)鑄造和傳統(tǒng)壓鑄的特點(diǎn),生產(chǎn)效率高,鑄件表面光潔度高、尺寸精度高、力學(xué)性能優(yōu)良,可有效控制鑄件內(nèi)部縮孔、氣孔缺陷含量,可經(jīng)過熱處理提高強(qiáng)度,已部分應(yīng)用于汽車行業(yè),但半固態(tài)鋁合金發(fā)...

      拓普全年凈利增長66%,深入布局新能源車輕量化業(yè)務(wù)

      2021年業(yè)績同比較大幅度增長的主要原因是得益于公司前瞻把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場機(jī)遇,不斷擴(kuò)大智能電動汽車、輕量化底盤等相關(guān)產(chǎn)品線。

      “新能源?輕量化”汽車鑄件-有色壓鑄行業(yè)交流之夜圓滿落幕

      “新能源?輕量化”汽車鑄件-有色壓鑄行業(yè)交流之夜,探討大型一體化壓鑄、可持續(xù)發(fā)展等當(dāng)下熱門話題,分享前沿技術(shù)和見解,就汽車產(chǎn)業(yè)“輕量化、電動化、智能化”的發(fā)展趨勢進(jìn)行了深度探討。

      云海擬增資寶瑪克(合肥)8000萬參與混改,聚焦“輕量化”

      12月3日,南京云海特種金屬股份有限公司發(fā)布公告,公司擬參與寶瑪克(合肥)科技有限公司的混合所有制改革,對寶瑪克(合肥)增資8000萬元。增資完成后

      萬豐奧威,打造汽車金屬部件輕量化、通航飛機(jī)制造“雙產(chǎn)業(yè)發(fā)展引擎”

      萬豐奧威目前已形成汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”驅(qū)動發(fā)展的格局。

      文燦:抓住“大型一體化鑄造技術(shù)”等發(fā)展機(jī)遇

      廣東文燦壓鑄股份有限公司表示,未來公司將繼續(xù)堅(jiān)持為高端客戶提供高端產(chǎn)品的戰(zhàn)略,抓住“汽車輕量化”、“新能源汽車”、“大型一體化鑄造技術(shù)”等的發(fā)展機(jī)遇,開發(fā)新技術(shù)產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)市場份額,實(shí)現(xiàn)業(yè)績持...

      寶武集團(tuán)跨界鋁鎂或?yàn)檩p量化

      近幾年來,寶武集團(tuán)突然進(jìn)軍國內(nèi)有色金屬行業(yè),并接連在鋁鎂行業(yè)大舉擴(kuò)張。

      顛覆傳統(tǒng)汽車制造模式的變革發(fā)展

      相較于傳統(tǒng)燃油汽車,電動等驅(qū)動方式面臨著出力小、儲能不足等問題,需要更輕的車身質(zhì)量,更小的阻力來實(shí)現(xiàn)長時間續(xù)航。

      朗賢擬在安慶建輕量化制造項(xiàng)目

      來自安慶經(jīng)開區(qū)消息,朗賢輕量化科技(安慶)有限公司年產(chǎn)240萬件輕量化產(chǎn)品智能制造項(xiàng)目,已在安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會備案。

      海納川入股祥鑫股份布局輕量化領(lǐng)域

      7月28日,公司與福建祥鑫股份有限公司在福州市人民政府簽訂合資合作協(xié)議,增資入股祥鑫股份旗下的新能源公司并持股51%,在輕量化零部件領(lǐng)域深度整合資源。

      研究人員開發(fā)高性能鎂合金 可顯著降低車輛碳排放

      研究人員開發(fā)了一種工程鎂合金。這種合金的性能得到顯著改善,可以替代鋼和鋁合金,用于汽車和航空零部件。

      敏實(shí)、臻至投資汽車輕量化、壓鑄模項(xiàng)目

      6月9日,在第22屆浙洽會重大投資貿(mào)易項(xiàng)目簽約活動及同步推出的市云洽會上,敏實(shí)集團(tuán)汽車輕量化總部項(xiàng)目、寧波臻至機(jī)械模具有限公司智能自動化壓鑄模具生產(chǎn)工廠項(xiàng)目簽約北侖。

      無錫朗賢:用輕量化設(shè)計(jì)未來

      朗賢公司成立于2013年,是國內(nèi)第一家以熱成形、液壓成形、鋁鎂壓鑄等汽車輕量化模具及產(chǎn)品為主營業(yè)務(wù)的企業(yè),其創(chuàng)始人兼總經(jīng)理陳揚(yáng)博士一直專注于研究汽車輕量化金屬成型領(lǐng)域,先后以申請人和發(fā)明人身份申請了110 項(xiàng)專...

      意特佩雷斯高斯,助推中國汽車輕量化發(fā)展

      意特佩雷斯高斯的產(chǎn)品優(yōu)勢在于包括壓鑄件設(shè)備及其周邊的設(shè)備都可以集成在壓鑄系統(tǒng)里,也就是說,所有的參數(shù)都可以在壓鑄機(jī)主機(jī)的系統(tǒng)里找到周邊的任何信息。
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