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      壓鑄早報(bào)2025/12/17星期三

      alex 發(fā)表于2025/12/17 8:55:55 安德森小米博俊科技江淮汽車
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      安德森鑄造公司收購(gòu)門西鑄造公司

      近日(12月2日),據(jù)《現(xiàn)代鑄造》雜志報(bào)道,安德森鑄造公司宣布收購(gòu)位于美國(guó)印第安納州曼西的Muncie鑄件有限責(zé)任公司。Muncie鑄件是一家鋁鑄造廠。通過與安德森公司現(xiàn)有的鐵鑄造廠——位于南達(dá)科他州韋伯斯特的達(dá)科他鑄造公司開展合作,該公司致力于提供完整的垂直整合制造解決方案。

      擴(kuò)展后的鑄造能力將使安德森鑄造公司能夠?yàn)楦鼜V泛的行業(yè)客戶提供服務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋從農(nóng)業(yè)、建筑到工業(yè)設(shè)計(jì)和定制制造等多個(gè)領(lǐng)域,涉及鐵和鋁鑄造兩大范疇。

      上海交大與小米聯(lián)合發(fā)布輕合金大模型多智能體設(shè)計(jì)平臺(tái)

      上海交通大學(xué)材料學(xué)院發(fā)布消息,針對(duì)輕合金材料設(shè)計(jì)方法面臨的組分工藝復(fù)雜、研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用流程長(zhǎng)、評(píng)價(jià)維度多樣等難點(diǎn),上海交通大學(xué)正式聯(lián)合小米集團(tuán)發(fā)布輕合金大模型多智能體設(shè)計(jì)平臺(tái)。該平臺(tái)構(gòu)建了AI驅(qū)動(dòng)的輕合金全鏈條智能研發(fā)體系,助力輕合金材料研發(fā)范式變革。

      圖源:上海交通大學(xué)材料學(xué)院

      輕合金大模型DeepLight以垂域知識(shí)推理為驅(qū)動(dòng),大幅提升了輕合金研發(fā)效率,將輕合金設(shè)計(jì)推向人工智能驅(qū)動(dòng)的“第五范式”。團(tuán)隊(duì)依托DeepLight的推理能力,已成功研制出超強(qiáng)耐蝕鎂合金,其耐腐蝕性能達(dá)到目前公開報(bào)道中的最佳水平,為鎂合金在汽車、航空等高要求領(lǐng)域的工程化應(yīng)用開辟了新的可能。

      輕合金大模型多智能體設(shè)計(jì)平臺(tái)的發(fā)布,是上海交大 - 小米聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的先期重要成果。該平臺(tái)構(gòu)建了從知識(shí)獲取、設(shè)計(jì)優(yōu)化到實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的全鏈條智能研發(fā)體系,將有效賦能雙方在鎂合金、鈦合金等多尺度設(shè)計(jì)研究,并為小米汽車等業(yè)務(wù)的關(guān)鍵部件提供智能化材料設(shè)計(jì)能力。

      億利達(dá)轉(zhuǎn)讓34臺(tái)壓鑄設(shè)備及157臺(tái)機(jī)加設(shè)備

      浙江億利達(dá)風(fēng)機(jī)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“億利達(dá)”)發(fā)布公告,12月11日,公司34臺(tái)壓鑄類生產(chǎn)設(shè)備公開掛牌轉(zhuǎn)讓工作順利完成。經(jīng)產(chǎn)交所確認(rèn),昆山新亮杰機(jī)械設(shè)備有限公司為本次掛牌轉(zhuǎn)讓的摘牌方,最終成交價(jià)格為16,099,364.80元。

      12月3日,公司157臺(tái)機(jī)加類生產(chǎn)設(shè)備公開掛牌轉(zhuǎn)讓也順利完成,昆山新亮杰機(jī)械設(shè)備有限公司以26,351,857元中標(biāo),雙方已簽署資產(chǎn)交易合同。

      億利達(dá)表示,本次資產(chǎn)處置是基于公司當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀與未來規(guī)劃,旨在盤活低效或閑置資產(chǎn),加快資金回流,補(bǔ)充公司流動(dòng)性,從而提升整體經(jīng)營(yíng)效益。同時(shí),此舉有助于減輕資產(chǎn)折舊及攤銷負(fù)擔(dān),進(jìn)一步改善資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),優(yōu)化財(cái)務(wù)狀況,增強(qiáng)公司持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。

      宜安科技:預(yù)計(jì)2026年會(huì)承接大型一體化壓鑄件訂單

      宜安科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,6100噸大型壓鑄設(shè)備是公司為實(shí)現(xiàn)大型一體化結(jié)構(gòu)件開發(fā)與生產(chǎn)而購(gòu)置的。公司和子公司株洲宜安精密一直在與國(guó)內(nèi)的頭部主機(jī)廠對(duì)接大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2026年會(huì)承接大型一體化壓鑄件訂單,并正式啟動(dòng)批量生產(chǎn)。

      博俊科技擬投建重慶汽車輕量化部件生產(chǎn)基地

      12月15日,江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“博俊科技”)發(fā)布公告,公司全資子公司重慶博俊汽車科技有限公司擬與重慶共享工業(yè)投資有限公司簽署合作協(xié)議,計(jì)劃在重慶市沙坪壩區(qū)建設(shè)博俊科技汽車輕量化部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

      該項(xiàng)目總投資額擬定為6億元,建設(shè)用地面積約119畝。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容豐富:一方面,將開展新能源汽車輕量化部件等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,規(guī)劃具備年產(chǎn)1100萬件的生產(chǎn)能力;另一方面,將圍繞汽車零部件、高端智能裝備等領(lǐng)域,開展自動(dòng)化系統(tǒng)集成整體解決方案的研發(fā)應(yīng)用。

      江淮汽車35億元定增獲上交所審核通過

      12月10日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,公司非公開發(fā)行股票申請(qǐng)已獲證監(jiān)會(huì)審核通過。此次定增募集資金總額不超過35億元,將主要用于新能源乘用車及核心零部件項(xiàng)目建設(shè)。

      根據(jù)此前披露的定增預(yù)案,江淮汽車此次募集資金將投向“新能源乘用車項(xiàng)目”和“新能源乘用車車身零部件項(xiàng)目”。其中,新能源乘用車項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)20萬輛新能源乘用車的產(chǎn)能。車身零部件項(xiàng)目則將提升車身部件配套能力,為整車生產(chǎn)提供支撐。通過該項(xiàng)目的實(shí)施,公司將以電動(dòng)汽車技術(shù)為基礎(chǔ),融合華為等高科技企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車解決方案,旨在開發(fā)全新一代高端智能電動(dòng)平臺(tái)。

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