圖源：文燦集團

文燦集團（佛山）新工廠預計11月投產，已配置9000T級壓鑄機

據文燦集團消息，日前，在廣東佛山市南海區里水鎮四屆人大九次會議代表一行對文燦集團開展了視察調研活動。活動中，文燦集團董事、副總經理高軍民向代表們介紹了企業的發展歷程以及新工廠的建設情況。

據介紹，廣東文燦壓鑄科技有限公司新工廠占地面積124畝，建筑面積達6.8萬平方米。該新工廠于2023年5月18日開工建設，預計2025年11月正式投產。工廠規劃配置19臺噸位范圍在2200T及以上噸位的大型和超大型壓鑄機，以及大型龍門五軸加工中心等120臺套高端設備，目前已配備9000噸級先進設備。工廠年設計產能為4萬噸鑄件，主要產品涵蓋新能源汽車的電驅系統、電控系統、電池系統、底盤系統和車身鑄件等。

舜富精密擬掛牌“新三板”

9月1日，全國中小企業股份轉讓系統（俗稱“新三板”）發布公告，安徽舜富精密科技股份有限公司（簡稱“舜富精密”）的股票公開轉讓申請已獲受理。舜富精密本次擬于新三板創新層掛牌，主辦券商為申萬宏源。該公司專注于鋁合金精密壓鑄件的研發、生產與銷售，產品廣泛應用于汽車、儲能、通信及照明等領域。

值得關注的是，2025年年初，物產中大集團全資子公司——物產中大（浙江）產業投資有限公司（簡稱“物產中大產投”），通過受讓老股與增資相結合的方式，完成對舜富精密的控股收購。據物產中大集團發布的2025年上半年業績報告，集團實現營業收入 2885.37億元，凈利潤達 20.4億元。其中，舜富精密并表后表現亮眼：上半年實現營業收入 3.91億元，同比增長 45.52%；鋁合金壓鑄件產量達 219.66萬件，同比增幅達 63.48%。

新國標實施催生電動自行車 “鎂合金鑄件應用” 熱潮

9月1日，《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024）新版強制性國家標準正式落地實施。此次新規在防火阻燃、材料安全及整車質量等方面的調整，為電動自行車行業 “以鎂代塑” 轉型按下加速鍵，鎂合金材料在電動自行車關鍵零部件（采用高壓壓鑄、半固態注射成型、擠壓等工藝）的應用迎來全新增長機遇。與此同時，鎂合金的易燃特性引發市場對安全隱患的擔憂，行業專家對此展開權威解讀。

新版國標在材料安全領域首次明確 “硬約束”：強化非金屬材料防火阻燃要求，規定塑料總質量占比不得超過整車質量的 5.5%。在整車質量方面，針對不同電池類型差異化調整上限 —— 使用鉛酸蓄電池的車輛整車質量上限從 55kg 提升至 63kg，使用其他類型蓄電池的車輛仍維持 55kg 標準。這一 “一限一升” 的政策組合，直接打破了電動自行車行業對塑料材料的依賴，而兼具輕量化、高強度優勢的鎂合金，成為滿足新規要求的優秀替代材料。

據行業梳理，電動自行車中可應用鎂合金零部件覆蓋范圍廣泛，涵蓋車架、前后輪轂、方向把、后衣架、腳踏、靠背支架、單撐、擱腳、后貨架、電機邊蓋、轉換器外殼、剎把、泥板、電池外殼等關鍵部件。值得關注的是，新規對已購不符合標準車輛未采取強制淘汰措施，明確各地可通過以舊換新政策加速車輛更新。業內預計，這一政策將激活存量替換市場，進一步放大電動自行車的市場需求，而鎂合金材料及鎂合金鑄件的應用缺口也將隨之擴大。統計數據顯示，目前，中國電動自行車年銷量約為5000萬輛；2025年上半年，電動自行車全國銷量達3232.5萬臺，同比激增29.5%。

業內人士認為，新國標下 “以鎂代塑” 已成為電動自行車行業的新趨勢，而鎂合金的安全應用關鍵在于 “合理設計 + 科學選材”。一方面，企業需嚴格遵循專家建議，在零部件選型上避開高溫風險區域，同時通過增厚壁厚、優化表面處理工藝等方式提升安全性；另一方面，相關部門可進一步完善鎂合金在電動自行車領域的應用標準，明確燃燒測試方法與安全閾值，為行業發展提供明確指引。

1-7月我國冷室壓鑄機出口480臺

據中國鑄造協會消息，根據海關數據統計，今年1-7月，冷室壓鑄機共計出口480臺，同比增長20.9%。其中，7月冷室壓鑄機出口93臺，同比增長32.9%，環比增長34.8%。

國家標準《鎂合金壓鑄安全生產規范》發布

據尚鎂網消息，國家標準《鎂合金壓鑄安全生產規范》已經由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會于2025年8月1日發布，將于2026年2月1日實施。該文件規定了鎂合金壓鑄生產的安全管理、廠區布置及建（構）筑物、設備、作業等安全技術要求，描述了證實方法，適用于鎂合金高壓鑄造及半固態壓鑄等生產環節的安全管理。

一體化壓鑄列入“工業母機”關鍵急需標準研制重點任務

近日，國家標準委、工業和信息化部印發《工業母機高質量標準體系建設方案》。方案提出，到2030年，適應工業母機產業高質量發展的標準體系全面形成，標準的技術水平和國際化程度持續躍升，以標準引領產業高質量發展的效能全面顯現，減材、等材制造標準整體達到世界先進水平，部分增材制造標準水平達到世界領先。

方案明確重點任務為加快關鍵急需標準研制，圍繞高端復合數控機床、一體化壓鑄、精密鍛造、復合增材制造、高端注塑成型、高檔數控系統、高性能功能部件等重點方向。在立項重點方面，等材制造裝備領域重點支持一體化壓鑄機、熔煉爐、精密鑄造、離心鑄造、砂型3D打印等鑄造裝備；先進制造工藝領域重點支持鋁合金一體化壓鑄、大型及高強鑄件等鑄造工藝。

湖北坤圣科技：積極布局新能源汽車鋁鑄件輕量化

據云上大冶消息，位于湖北省大冶市靈鄉鎮靈成產業園的湖北坤圣科技有限公司（以下簡稱“坤圣科技”）憑借前瞻布局與技術創新，迅速成長為新能源汽車零部件領域的一匹“黑馬”，展現出良好的發展勢頭。

自2024年5月試投產以來，僅一年多時間，坤圣科技訂單持續攀升。公司總經理姜躍介紹，公司8月訂單達6500件，9月增至9000件，10月更是突破15000件。產能也在穩步提升，目前正全力生產小鵬汽車所需的鋁合金副車架，8月預計交付2000套。隨著產品逐步進入市場，明年公司預計月產量將大幅提升。

在汽車產業節能減排與電動化轉型的推動下，輕量化已成為行業大勢所趨。坤圣科技緊緊抓住這一“風口”，始終專注于新能源汽車鋁合金結構件的研發與制造。公司規劃用地面積300畝，計劃建設輕量化汽車零部件鑄造及機加工生產線15條。姜躍表示，為進一步提升產能，今年公司新增兩臺鑄造設備和一臺制芯機，鑄造設備總數達8臺。

在坤圣科技生產車間，低壓鑄造設備持續運轉，剛剛“出爐”的鋁合金副車架鑄件泛著銀光，源源不斷走下生產線。公司的技術團隊通過技術攻關，今年4月成功試制結構復雜、厚度變化差異大、成品率提高難度大的重型卡車電機殼，目前已實現小批量交付，月產量200-500件。

愛柯迪上半年營收34.5億元

2025年上半年，愛柯迪股份有限公司（簡稱“愛柯迪”）盡管面臨國際貿易環境中的關稅挑戰，但公司近年來持續開發的新項目如期實現量產，經營業績穩步提升。公司實現營業收入34.50億元，同比增長6.16%；凈利潤為5.73億元，同比增長27.42%。

面對汽車產業深刻變革，愛柯迪堅持以前沿技術儲備為驅動，加快布局新興未來產業，積極推進“汽車產業 + 機器人產業”雙輪發展戰略，致力于打開長期可持續的增長空間。在機器人精密零部件領域，公司已著手開展鋁合金、鎂合金及鋅合金精密零件的研發與生產。

在海外戰略布局方面，進展顯著。墨西哥二期工廠已于報告期內正式投產，產能將逐步釋放，大幅提升北美市場的響應速度與客戶粘性；馬來西亞再生資源生產基地已進入量產準備階段，保障原材料穩定供應；同時，馬來西亞鋁壓鑄件生產工廠建設已正式啟動，進一步強化公司在全球供應鏈中的競爭力與抗風險能力。

宜安科技擬在墨西哥設立子公司

近日，東莞宜安科技股份有限公司（簡稱“宜安科技”）發布公告，公司擬在墨西哥投資設立全資子公司墨西哥宜安有限責任公司（暫定名），注冊資本為 500 萬美元。該子公司主要開展生產和銷售鎂、鋁、鋅、鋯合金、塑膠制品及五金類精密件及其零配件，以及鎂鋁鋅鋯合金新材料、鎂鋁合金精密壓鑄成型等業務。宜安科技表示，公司在墨西哥投資設立子公司是基于業務發展和實施海外戰略布局的需要，此舉有利于公司更好地貼近北美市場客戶需求，進一步開拓北美市場。

此外，宜安科技還公告稱，為滿足全資子公司株洲宜安精密制造有限公司（簡稱“宜安精密”）產能擴張及產業化資金需求，公司擬對宜安精密增資 2 億元。本次增資完成后，宜安精密的注冊資本將由 1 億元增加至 3 億元。2025 年上半年，公司實現營業收入 7.22 億元，同比下降 6.95%；凈利潤為-1868.44萬元，同比下降 919.29%。

華陽變速上半年營收1.78億元

2025年上半年，湖北華陽汽車變速系統股份有限公司（簡稱“華陽變速”）實現營業收入1.78億元，同比下滑27.38%；凈利潤為181.69萬元，同比增長113.52%。報告期內，公司傳統燃油重型商用車訂單仍然不飽和。新能源乘用車零部件產品訂單與去年同期相比有所增加，毛利率為負的鋁錠業務停止了銷售，公司整體毛利率水平有一定改善，報告期公司實現扭虧為盈。

上半年，華陽變速新能源汽車零部件收入1.22億元，同比增長247.79%。同時，公司傳統汽車零部件收入保持了穩定，傳統燃油中重型商用車的汽車零部件產品訂單與上年同期相比略有上漲，達到5493.02萬元，同比增長1.75%。

寶武鎂業上半年營收43.52億元

2025年上半年，寶武鎂業科技股份有限公司（簡稱“寶武鎂業”）實現營業收入43.52億元，同比增長6.78%；凈利潤為6412.42萬元，同比下滑46.47%。報告期內，公司受鎂價下行影響，鎂合金毛利率下降，公司業績同比下降。

星源卓鎂上半年營收1.84億元

2025年上半年，寧波星源卓鎂技術股份有限公司（簡稱“星源卓鎂”）實現營業收入 1.84 億元，同比增長 0.09%；凈利潤為 3134.2 萬元，同比下降 15.2%。上半年，由于公司鋁合金產品訂單有所下降，且鎂合金部分新品開發周期較長、量產爬坡需一定時間，導致公司上半年產品營業額同比有所下降。報告期內，公司鎂合金及鋁合金精密壓鑄件收入占主營業務收入的比重為 90.44%，其中鎂合金精密壓鑄件收入占 68%。

嶸泰股份上半年營收13.4億元

2025年上半年，江蘇嶸泰工業股份有限公司（簡稱“嶸泰股份”）積極培育第二增長曲線，向汽車電子、機器人零件領域進行布局。報告期內，公司實現營業收入 13.4 億元，同比增長 16.63%；凈利潤為 9771.74 萬元，同比增長 13.29%。

公司從 2024 年起開始布局機器人零部件業務，將機器人零部件作為第二個主業的發展方向。機器人金屬外殼是開發方向之一，公司銷售部門加大國內各大機器人公司的市場開拓力度，與國內幾家頭部機器人公司就機器人金屬外殼由精雕轉為壓鑄進行技術交流，已取得實質性合作進展。

泉峰汽車上半年營收12.18億元

2025年上半年，南京泉峰汽車精密技術股份有限公司（簡稱“泉峰汽車”）得益于持續深耕行業以及頭部客戶產品放量，公司上半年實現營業收入 12.18 億元，同比增長 18.9%；凈利潤 -1.67 億元，同比減虧 8681 萬元。

上半年，公司處于虧損狀態，主要受新建項目產能未完全釋放，固定成本及費用較大影響。不過，泉峰汽車國內新能源客戶產品放量，業務收入增長明顯。受小米、問界等終端配套爆款車型銷量拉動，公司新能源業務收入增長顯著，達到 7.99 億元，同比增長超 40%。公司國內外兩大生產基地產能釋放有序開展，馬鞍山生產基地實現產值 5.48 億元，同比增長 55%；匈牙利生產基地為北美客戶批量供貨，亦積極為新項目進行準備。

晉拓科技上半年營收6.05億元

2025年上半年，晉拓科技股份有限公司（簡稱“晉拓科技”）實現營業收入 6.05 億元，同比增長 9.41%；凈利潤為 3278.67 萬元，同比增長 8.15%。

報告期內，公司緊緊圍繞經營目標，利用現代化科學管理方法建立并完善公司管理體系，持續優化內部管理，整體經營業績穩步增長。上半年，公司在新能源汽車及智能駕駛領域的業務快速提升，成為發展的重要驅動力。同時，公司積極拓展機器人零部件業務，成立了全資子公司專注于該領域的發展。此外，公司正推進墨西哥子公司的建設，以適應全球化布局的需求。

長盈精密上半年營收86.4億元

2025年上半年，深圳市長盈精密技術股份有限公司（簡稱“長盈精密”）實現營業收入86.4億元，同比增長12.33%；歸母凈利潤3.06億元，同比下降29.37%；扣非凈利潤2.88億元，同比增長32.18%。

上半年，新能源業務實現營業收入 29.39 億元，同比增長 37.09%。消費電子業務實現營業收入 53.04 億元，實現平穩增長。公司海外人形機器人零件實現收入超過3500萬元，而2024年全年僅為1011萬元。除此外，公司上半年還取得了多個國產人形機器人品牌的量產訂單。

合力科技上半年營收3.1億元

2025年上半年，寧波合力科技股份有限公司（簡稱“合力科技”）實現營業收入為3.14億元，同比增長15.79%；凈利潤為985.92萬元，同比增長106.91%。 報告期內，公司持續推進各業務板塊協同發展，積極開拓大型一體化壓鑄模具業務，拓展新能源汽車、軌道交通等領域的項目。此外，制動業務板塊與技術合作伙伴加強合作，致力于市場開發。

津榮天宇上半年營收9.63億元

2025年上半年，天津津榮天宇精密機械股份有限公司（簡稱“津榮天宇”）實現營業收入 9.63億元，同比增長 12.32%；凈利潤為 6060.77萬元，同比增長 96.43%。業績增長一方面得益于國際化戰略穩步推進，另一方面是電氣精密部品中壓氣密箱等業務快速增長。其中，汽車精密部品收入同比增長 12.18%，毛利率同比增長 4.01%，主要得益于出口增長和安全部品的國產替代技術突破。

報告期內，泰國及印度工廠合計實現營業收入 7366.32萬元，同比增長 11.74%，公司實現外銷收入（含出口及海外工廠收入）2.07億元，同比增長 16.13%。同時，公司跟隨施耐德、西門子、采埃孚等核心客戶在北美、歐洲布局生產基地，預計建成量產后將成為公司業績增長的重要驅動因素。

美湖股份上半年營收10.75億元

2025年上半年，湖南美湖智造股份有限公司（簡稱“美湖股份”）實現營業收入10.75億元，同比增長10.74%；凈利潤為1.01億元，同比增長10.26%。

報告期內，公司整合內部資源，新能源事業部持續投入，加大新能源業務拓展力度并取得多項突破。新能源業務實現收入 2.32億元，同比增長 19.82%，新能源業務占公司營收比重為 21.88%。

長源東谷上半年營收10.35億元

2025年上半年，襄陽長源東谷實業股份有限公司（簡稱“長源東谷”）實現營業收入 10.35億元，同比增長 33.52%；凈利潤為 1.64億元，同比增長 72.07%。營收增長的原因是商用車市場復蘇，疊加新能源乘用車產品增長，銷售收入實現大幅增長。

今飛凱達上半年營收25.85億元

2025年上半年，浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（簡稱“今飛凱達”）實現營業收入為25.85億元，同比增長18.46%；凈利潤為4531.18萬元，同比增長3.71%。公司實現境外收入6.86億元，同比增長54.87%。

報告期內，今飛凱達加快建設多條汽輪智能化產線項目，其中位于泰國羅勇的“年產200萬件新能源汽車鋁合金輪轂建設項目”將于2025年四季度建設完成。在摩輪市場方面，公司聚焦拓展大排量摩托車輪轂、摩圈輪轂等高利潤產品市場，海外市場對接持續發力，摩輪整體銷售收入較同期增長 40.06%，盈利能力持續攀升。在電輪市場，與主要客戶的深入合作使得銷售收入同比增長 74.11%。

秦安股份上半年營收6.75億元

2025年上半年，重慶秦安機電股份有限公司（簡稱“秦安股份”）實現營業總收入 6.75億元，同比下降 13.18%；凈利潤為 8038.74萬元，同比增長 29.97%。營業收入下降主要受行業競爭加劇影響，部分產品售價下降，部分客戶訂單需求和產品交付減少。

報告期內，公司獲得了長安福特、理想、東安動力、一汽等客戶的多個項目訂單。北美福特缸體項目順利完成樣件交付并實現量產，標志著雙方合作進入規模化供貨階段。

吉岡精密上半年營收3.35億元

2025年上半年，無錫吉岡精密科技股份有限公司（簡稱“吉岡精密”）實現營業收入 3.35億元，同比增長 38.17%；凈利潤為 3229.86萬元，同比增長 22.79%。上半年，得益于公司加大市場訂單開拓力度，以及2024年下半年并購的帝柯精密、帝柯貿易、德國帝柯產品訂單銷售增長持續向好，公司營業收入實現大幅增長。隨著業務的增長，公司新廠房和技改設備投入折舊攤銷、股份支付等固定費用相對攤薄，盈利能力較同期增強。

上半年，公司汽車零配件類產品營業收入同比增長 31.6%、電子電器類產品營業收入同比增長 35.07%，其他零部件類產品同比增長 85.28%。

江蘇雷利加速全球布局

9月1日，江蘇雷利電機股份有限公司（簡稱“江蘇雷利”）發布公告稱，公司擬開展海外生產基地建設項目，該項目包含三個子項目，分別為馬來西亞生產基地建設項目、越南生產基地建設項目、墨西哥生產基地建設項目。公司表示，此次投資有助于進一步深化公司全球化產業布局，通過在馬來西亞、越南、墨西哥等地投資建設生產基地，更好地配套服務全球微特電機市場的增長需求，提升國際市場的產品競爭力與品牌影響力。

與此同時，江蘇雷利擬在浙江嘉興市嘉善縣投資建設“智能感知激光雷達與車載熱管理微電機、激光裝備振鏡系統生產項目”，計劃在常州經濟開發區投資建設“汽車微電機與組件生產基地及試驗室項目”。

2025年上半年，公司實現營業收入 19.58億元，同比增長 20.71%；凈利潤為 1.86億元，同比增長 8.45%。報告期內，公司加速新能源汽車用激光雷達電機、電動空調壓縮機電機組件及鋁壓鑄件等產品的量產進程，使得汽車零部件收入同比增長 63.72%，達到 3.79億元。

日聯科技上半年營收增長38.3%至4.6億元

2025年上半年，日聯科技營業收入4.6億元，同比增長38.34%；凈利潤為8279.36萬元，同比增長7.8%。其中海外營業收入4742.05萬元，同比增長82.82%，占總營業收入的10.30%。

公司表示，上半年新簽訂單同比增長近一倍，在手訂單執行情況良好，為后續業績增長奠定堅實基礎。在鑄件焊件及材料領域，公司已發展成為國內龍頭企業。特別是在汽車制造領域，公司一體化壓鑄成型車架X射線AI智能檢測設備已覆蓋國內外多家知名車企，憑借先進的AI智能檢測技術，大幅提升下游客戶的檢測效率和準確率，技術水平獲得市場廣泛認可。

8月我國制造業PMI為49.4%

國家統計局發布數據顯示，8月，我國制造業采購經理指數（PMI）為49.4%，比上月上升0.1個百分點，制造業景氣水平有所改善。8月，綜合PMI產出指數為 50.5%，比上月上升0.3個百分點，持續高于臨界點，表明我國企業生產經營活動總體擴張有所加快。

有分析指出，制造業PMI指數小幅回升，表明擴內需、反內卷等政策綜合效果初步顯現。但同時要注意到，PMI指數仍處于榮枯線之下，且已持續5個月，經濟下行壓力仍較明顯。

廣裕鋁業再生鋁項目投產

據貴州丹寨金鐘經濟開發區消息，丹寨縣引進的重點項目——貴州廣裕鋁業有限公司年產 20萬噸再生鋁項目建設取得重要進展，首條生產線于8月29日建成并投入生產。

該項目規劃總占地面積66畝，總建筑面積達 33000平方米。項目全部建成后，將配置4條再生鋁生產線，可形成年產20萬噸鋁合金錠的生產能力。目前，首條生產線日產鋁合金錠35噸。