![]() 圖源:旭升集團 海威集團羅馬尼亞工廠項目完成備案 近日,從寧波海威汽車零件股份有限公司(簡稱“海威集團”)傳來重大消息,其羅馬尼亞工廠項目已正式獲得中國天津市發改委頒發的《境外投資項目備案通知書》以及商務部核發的《企業境外投資證書》,順利完成全部境外直接投資(ODI)備案流程。 此次投資通過海威集團旗下子公司天津海威精密制造有限公司,依托新加坡投資平臺,已在羅馬尼亞成功設立海威(羅馬尼亞)汽車零件有限公司,并同步啟動汽車精密零件生產基地項目的建設工作。作為海威集團全球化戰略的關鍵一環,此次羅馬尼亞工廠項目的推進,意味著海威集團在歐洲市場邁入全新發展階段。 海威集團指出,當前歐洲新能源汽車市場對輕量化零部件的需求正急劇增長,但本土壓鑄企業產能卻難以滿足市場需求,形成顯著的供需缺口。海威(羅馬尼亞)工廠投產后,將憑借企業在汽車精密壓鑄件領域的技術積累,有效緩解歐洲市場對高端壓鑄件的迫切需求,助力海威集團搶占歐盟新能源汽車輕量化零部件市場份額。 旭升集團墨西哥工廠正式投產 當地時間9月20日,隨著旭升集團墨西哥薩爾蒂約工廠壓鑄產線緩緩啟動,新工廠正式投入規模化生產。自今年6月首批樣件成功交付后,工廠迅速完成全線設備調試與原材料備貨,正開足馬力生產。 旭升墨西哥公司總經理黃劍表示,該工廠核心布局高壓壓鑄及后續精加工工藝,可快速響應并就近配套北美及歐洲客戶。按規劃,工廠將于11月交付首批2000件逆變器箱體,年底實現每周6000件供貨量。 墨西哥工廠開啟投產之際,旭升集團泰國羅勇府工廠也在加速建設,未來將承接集團壓鑄、鍛造、擠壓及集成四大核心技術。兩大海外工廠如同 “雙子星”,共同支撐旭升輻射海外市場的布局。 力勁智能超大型壓鑄裝備生產基地項目廠房完工 近日,由杭蕭鋼構(安徽)有限公司承建的力勁智能超大型壓鑄裝備生產基地項目1#廠房順利完工。該項目坐落于安徽省合肥市肥西縣,總建筑面積達37139.36平方米。建成后,這里將成為智能、綠色、低碳的智能制造生產基地,涵蓋廠房、研發大樓、員工綜合樓等主建筑及配套基礎設施,并配備必要的生產、研發和測試設備,預計年產各類型智能壓鑄機1000余臺套。
圖源:杭蕭鋼構(安徽)有限公司 博俊科技(常州)汽車輕量化零部件基地三期項目開工奠基 來自《今日武進》的消息,9月17日,常州博俊汽車零部件有限公司(簡稱“常州博俊”)開工奠基儀式在江蘇常州市武進國家高新區舉行。作為江蘇博俊工業科技股份有限公司(簡稱“博俊科技”)在武進國家高新區設立的第二家全資子公司,常州博俊同時承擔著博俊科技在該區域的第三期項目建設任務。 回溯其布局歷程,2021年博俊科技正式落戶武進國家高新區,此后陸續在此建設汽車零部件及模具研發生產制造產業基地。其中,一期項目用地92.7畝,于2022年建成并投產;二期項目用地55畝,進一步完善了產能布局。此次啟動的三期項目,計劃總投資15億元,新增用地約130畝,將打造汽車輕量化零部件研發及生產基地,持續深化博俊科技在武進高新區的產業布局。 據公開信息,2024年10月28日,博俊科技曾發布公告,擬在武進國家高新區設立全資子公司常州博俊,由其全面負責三期項目的投資、建設與運營。該項目核心研發生產方向聚焦于汽車車身模塊化產品、熱成型件及一體化壓鑄件等輕量化零部件。 大眾汽車規劃新建配備8400噸壓鑄機工廠 據德贏輕量化技術發布消息,日前在慕尼黑舉辦的IAA Mobility 2025車展上,大眾汽車在技術日發布會上宣布將為多款即將上市的入門級電動車采用一體化壓鑄技術。初期戰略包括整合大型鋁鑄電池托盤,或更精確地說,托盤框架。該技術將率先應用于全新大眾ID. Polo、Cupra Raval、Škoda Epiq以及尚未公布量產版的VW ID. Cross。
馬克·亞當博士在會議中探討了大型鑄件的未來發展,強調其能縮短生產周期、降低復雜度并實現成本節約,同時透露可能規劃新建配備8400噸壓鑄機的工廠,重點提升集成化、生產力和效率。 演講還展望了大眾鑄造戰略的擴展前景,將其定位為高產量電動平臺的里程碑。大眾尚未就前后底盤一體化壓鑄方案作出最終決定,但明確表示若未來選擇“特斯拉路線”,則需采用演講中提及的8400噸級等大型設備。此次展會上還展示了在德國卡塞爾使用 4,400 噸機器制造的較小的前后一體化壓鑄機,但它們作為探路者,是研發工作的關鍵,不會出現在大眾未來的車型中。 愛柯迪完成收購寧波卓爾博的71%股權 9月25日,愛柯迪股份有限公司(簡稱“愛柯迪”)發布公告,已于近日對卓爾博(寧波)精密機電股份有限公司(簡稱“寧波卓爾博”)的71%股權完成過戶登記,后者成為愛柯迪控股子公司。 資料顯示,愛柯迪成立于2003年,系上交所主板上市企業,主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件研發、生產和銷售。據了解,本次交易通過發行股份及支付現金的方式收購,交易對價為11.18億元。 寧波卓爾博系高新技術企業和專精特新“小巨人”企業,主營微特電機精密零部件產品。其產品涵括微特電機轉定子、微特電機機殼及模具系列,廣泛應用于汽車電機、電動工具電機、家用電器電機和無刷電機等領域。 廣東鴻圖榮獲“第八屆廣東省政府質量獎” 9月19日,廣東政府發布《廣東省人民政府關于表彰第八屆廣東省政府質量獎獲獎組織的通報》,決定授予廣東鴻圖科技股份有限公司等10家組織為“第八屆廣東省政府質量獎”。 廣東鴻圖近日接待機構調研時表示,公司的一體化壓鑄業務主要在廣州工廠,目前已投建4臺(套)大型壓鑄機,包括一臺16000T、一臺12000T、兩臺7000T ,主要生產新能源汽車前艙、后地板和全尺寸電池托盤。今年上半年廣州工廠營收2.91億元,不過目前仍處于小幅虧損狀態。公司方面表示,將全力爭取在今年實現扭虧為盈。盡管部分主機廠選擇自建壓鑄產線,但一體化壓鑄業務投建成本高昂,需要達到一定的業務規模和良品率才能具備經濟性。廣東鴻圖憑借業務規模的增長以及較好的良品率,在一體化壓鑄領域具備競爭優勢。 鹽湖股份:特立鎂已實現鎂合金全制程生產 9月18日,鹽湖股份在投資者關系平臺上表示,公司全資子公司特立鎂已與國內主要主機廠成功建立汽車零部件合作關系,業務主要集中在方向盤、扶手箱支架、顯示器支架、儀表盤支架、輪轂等產品領域。 特立鎂大力推動鎂合金材料在新能源汽車上的創新應用,充分發揮鎂合金輕量化、高強度等優勢,助力新能源汽車行業的技術升級與發展。目前,特立鎂已逐步實現從壓鑄到成品的全制程工序,有效提升了生產的自主性與產品質量把控能力,為后續的產業化大規模發展奠定了堅實基礎。 富維車輪鎂合金基地投產 據富維車輪消息,近日,富維車輪鎂合金基地建設取得關鍵性進展。隨著850T鎂合金半固態注射成型設備、CNC、去毛刺及清洗等四大核心單元模塊全面完成安裝與單機調試,并于8月6日成功實現帶件自動化工藝調試,這標志著富維車輪鎂合金工廠正式具備支架類產品的規模化量產能力,為基地的可持續發展筑牢了堅實的硬件基礎。
圖源:富維車輪 宜安科技:3000t半固態壓鑄機正在試模階段 宜安科技近日在業績說明會上表示,公司液態金屬材料在機器人結構設計和關節技術方面具備應用的可行性。目前,公司已設立人工智能與具身機器人事業部,專注于AI+具身機器人相關零部件的研發及制造。截至目前,公司已和相關產業鏈客戶合作開發、生產具身機器人關節電機外殼等零部件產品。此外,公司透露,3000t半固態壓鑄機目前正處于試模階段。 美利信:北美工廠獲重要客戶產品定點 9月18日,美利信在投資者關系活動中透露多項業務進展。在通信領域,公司成功進入諾基亞供應體系;北美工廠獲得新一代無人駕駛新能源汽車客戶及儲能客戶的產品定點。此外,公司在儲能領域進入正浩等客戶供應體系,在半導體領域已配套國內頭部客戶。 同時,公司液冷工藝相關產品主要應用于充電樁及新一代通信產品,并已單獨成立重慶渝萊昇精密科技有限公司,為半導體客戶提供精密零部件。 紐泰格:布局機器人零部件業務 紐泰格于9月18日在互動平臺表示,公司正在積極布局機器人零部件業務,后續進展請關注公司信息披露。今年上半年,公司研發投入同比增長19.67%,主要由于公司汽車零部件業務新定點項目增加。 邁格鎂業:深入拓展鎂合金應用市場 近日,河南省“專精特新”專板首批入板企業洛陽邁格鎂業有限公司(簡稱“邁格鎂業”)相關負責人馮站國接受大河財立方記者采訪時表示,登陸“專精特新”專板為企業發展指明了方向。未來,公司除了專注生產、研發外,還將積極向金融市場靠攏,不斷加大研發投入,開拓更廣泛的應用市場。 目前,邁格鎂業的產品已出口至美國、日本、德國、奧地利等20多個國家,涵蓋原材料和深加工產品,出口業務占比約30%。作為一家集鎂合金材料產品研發、生產、銷售于一體的高新技術企業,邁格鎂業的產品主要應用于航空航天、高端制造業及 3C 電子等領域。近年來,公司依托科技創新研發,形成了鑄造、擠壓、鍛造、軋制及精加工全產業鏈,年產鎂合金材料及加工制品約6000噸。 津榮天宇:墨西哥工廠正在過渡到全面生產階段 近日,津榮天宇在互動平臺表示,公司主營業務涵蓋精密金屬部品和新能源儲能產品的研發、生產和銷售。隨著北美區域數據中心、汽車產業需求持續增長,客戶對本地化制造的需求日益強烈。目前,公司墨西哥工廠正在過渡到全面生產階段,產能利用率逐漸提升,以滿足市場的不斷增長的需求。 聯合動力在“深交所”掛牌上市 2025年9月25日,蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司(簡稱“聯合動力”)在深交所創業板掛牌上市。本次聯合動力新股募集資金36.01億元。
圖源:深交所 聯合動力是深圳市匯川技術股份有限公司(簡稱“匯川技術”)的控股子公司,作為匯川技術新能源汽車板塊的運營主體,聯合動力于2009年進入新能源汽車零部件領域,專注于新能源汽車電機、電控、電源及動力總成等產品的研發、生產與銷售。2025年上半年,公司營收91.48億元,同比增長51%;凈利潤為5.49億元,同比增長92.91%。 重慶鑫源擬投建越南工廠,拓展農機通機海外市場 近日,重慶鑫源智造科技股份有限公司(簡稱“鑫源智造”)發布公告稱,為解決控股股東東方鑫源集團有限公司控制主體 VIETNAM SHINERAY MOTORS CO., LTD(簡稱“越南汽車”)同時生產、銷售通機產品與公司形成的同業競爭問題,同時快速布局農通機系列產品生產制造、拓展渠道大客戶,奠定公司海外業務規模基礎,公司擬通過控股子公司重慶鑫源農機股份有限公司(簡稱“鑫源農機”)在越南新設子公司,建設農通機越南生產基地,以滿足海外市場規模發展需求。 此次擬設立的新子公司暫定名為“越南鑫源動力裝備機械有限公司”,注冊資本 250 萬美元,設立地址位于越南興安省。其主營業務包括:生產及銷售汽油機、發電機組、普通機械設備及配件、農業機械、農業機具、園林機械、園林機具、微型收割機等產品。項目將根據實際情況分階段實施建設,其中一期總投資額約 694.44 萬美元(約 5000 萬元人民幣),主要用于廠房裝修、設備采購、鋪底流動資金等相關投資。項目預計于 2026 年初建成投產。 鑫源智造主要業務涵蓋農機、通機和園林機械以及鎂鋁合金零部件產品的研發、制造和銷售。旗下重慶鎂業科技股份有限公司(簡稱“鎂業科技”)主營鎂鋁合金壓鑄零部件業務,產品主要為汽車方向盤骨架、汽車座椅滑軌、摩托車零件、園林手動工具等鎂合金、鋁合金壓鑄件。 友升股份登陸上交所主板 9月23日,上海友升鋁業股份有限公司成功在上海證券交易所主板掛牌上市,股票簡稱為“友升股份”,股票代碼為603418。本次擬募集資金總額達22.38億元,將投資用于云南友升輕量化鋁合金零部件生產基地項目(一期)、年產50萬臺(套)電池托盤和20萬套下車體制造項目,以及補充公司流動資金項目。 友升股份成立于1992年,是一家集鋁合金汽車零部件的設計、開發、生產、銷售及服務于一體的制造企業。公司專注于汽車零部件領域,產品主要聚焦于新能源汽車市場,已形成門檻梁系列、電池托盤系列、保險杠系列、副車架系列等多產品體系。 奇瑞汽車在港交所掛牌上市 2025年9月25日,奇瑞汽車股份有限公司(股票代碼:9973.HK)在香港聯合交易所主板正式掛牌上市。奇瑞此次港股IPO全球發售2.97億股H股(綠鞋前),募集資金總額約91.45億港元,成為2025年迄今港股規模最大的車企IPO。
圖源:奇瑞汽車 據介紹,2024年,奇瑞公司乘用車銷量同比增長49.4%,增速位居全球前二十大乘用車公司之首。在奇瑞最為突出的全球化優勢方面,自2003年起,奇瑞汽車連續22年位居中國自主品牌乘用車公司出口量第一。截至2025年8月22日,奇瑞汽車的乘用車已銷往100多個國家和地區,全球累計銷量超過1300萬輛。今年第一季度,海外收入占比達到40%。 東山精密籌劃發行H股在香港上市 9月24日,蘇州東山精密制造股份有限公司(簡稱“東山精密”)發布公告,為進一步推動公司國際化戰略落地、拓展海外業務布局,提升國際品牌知名度與綜合競爭力,公司正籌劃發行H股并在香港聯交所主板掛牌上市的相關工作。 永茂泰在安徽成立智能機器人公司 企查查APP顯示,近日,安徽永茂泰智能機器人有限公司成立,注冊資本6000萬元。其經營范圍包含:智能機器人的研發;工業機器人制造;特殊作業機器人制造;工業機器人銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由永茂泰全資持股。 安徽今飛年產120萬件汽車輪轂項目投產 9月23日,安徽今飛輪轂有限公司年產120萬件汽車輪轂項目投產儀式在安徽省六安市裕安區舉行。該項目的正式投產,標志著今飛在智能化制造、循環經濟領域邁出了新的步伐。今飛控股集團主導產業廣泛,涵蓋鋁合金車輪、鋁合金型材、再生鋁材料、智能裝備、航空部件制造、信息化軟件等。集團下屬的鋁輪板塊由浙江今飛凱達輪轂股份有限公司負責實施建設。
圖源:今飛凱達 萬安科技收到集中采購定點通知書 萬安科技發布公告,公司控股子公司安徽萬安汽車零部件有限公司近日收到國內某知名汽車集團公司的《集中采購定點通知書》,被選定為S-C平臺前副車架產品的供應商。該項目生命周期為5年,預計將于2027年開始量產,生命周期銷售總金額約為2.8億元。 1-6月17家規上鎂鋁合金產業企業實現產值24.47億元 安徽日報報道,目前,依托安徽寶鎂核心鎂基新材料企業的行業優勢和影響力,京工建新材料、路飛鎂業、鑫力達、通久等數十家優質企業加速集聚,原鎂材料供應、鎂合金生產、鎂合金精深加工全產業鏈布局基本形成,產業基礎穩步提升。 2025年1-6月,17家規上鎂鋁合金產業企業實現產值24.47億元,同比增長129.8%。其中,安徽寶鎂實現產值4.21億元,同比增長220.6%;新落戶產業鏈項目9個(總投資10億元以上項目1個),已成為縣域經濟高質量發展的強勁增長極。 1-8月中國原鎂產量63.73萬噸 據中國鎂協數據,2025年8月,中國原鎂產量達8.07萬噸,環比增1.13%,同比增15.1%;1月至8月累計63.73萬噸,同比增1.2%。府谷以全國51.8%的累計產量(33.01萬噸)鞏固“中國鎂谷·世界鎂都”地位。 鎂產品出口總量呈現“單月回暖、累計微降”的格局。8月出口量回升至3.87萬噸,環比增長2.8%,同比增6%;但1月至8月累計出口量仍同比下降3.5%。其中,鎂制品出口量同比上漲22.2%,顯示高附加值產品的國際認可度逐步提升。 |