一汽鑄鍛成都廠新壓鑄單元即將投用

據(jù)一汽鑄鍛消息，近日，公司有色鑄造事業(yè)部成都廠區(qū)迎來重要時刻，廠區(qū)三套嶄新的壓鑄機單元已進入安裝調(diào)試階段。自6月初首臺2000T壓鑄機運抵廠區(qū)以來，項目全面進入高速推進階段。僅用一個月時間，7月4日便順利完成首臺設(shè)備聯(lián)動試模；8月13日，該壓鑄單元成功實現(xiàn)初步兼容性自動化生產(chǎn)，為新能源車型缸體增產(chǎn)上量奠定了堅實基礎(chǔ)。未來，新壓鑄單元預計每年可為成都廠區(qū)新增15 - 18萬件下缸體產(chǎn)能，顯著提升市場保供能力。

圖源：一汽鑄鍛

啟新佛山新能源車零部件生產(chǎn)基地項目年底竣工

來自“佛山發(fā)改”微信號的消息，位于廣東佛山南海區(qū)里水鎮(zhèn)的廣東啟新新能源汽車零部件制造基地項目建設(shè)正不斷加速，目前主體廠房建設(shè)完成度已達90%。該項目于2024年3月31日動工建設(shè)，占地面積53.26畝，建筑面積5.24萬平方米，是啟新增資擴產(chǎn)的關(guān)鍵舉措，也是啟新三大生產(chǎn)基地之一，投用后還將成為公司總部。

圖源：佛山發(fā)改

項目定位為大噸位、高精尖的生產(chǎn)基地，建成投產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)汽車鋁合金壓鑄產(chǎn)品400萬件、精密壓鑄模具200套。預計今年12月即可竣工，明年2月正式投產(chǎn)。該項目負責人表示，提前購入的546臺核心生產(chǎn)設(shè)備已陸續(xù)進駐，包括300臺智能數(shù)控中心和13臺大型壓鑄島設(shè)備，將為后續(xù)高效生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

紐泰格上半年營收4.95億元

2025年上半年，江蘇紐泰格科技集團股份有限公司（簡稱“紐泰格”）實現(xiàn)營業(yè)收入4.95億元，同比增長8.97%；凈利潤為1978.74萬元，同比下降38.32%。依托豐富的產(chǎn)品線，紐泰格已具備鋁壓鑄、注塑、吹塑、機加工、裝配等全面的工藝能力。上半年，公司自行開發(fā)設(shè)計多種自用模具，還為客戶配套一定數(shù)量的發(fā)泡模具和壓鑄模具。

江蘇邁爾汽車零部件有限公司作為開展鋁壓鑄零部件業(yè)務(wù)的子公司，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.53億元，同比增長11.69%；凈利潤為1862.78萬元，同比下降18.34%。江蘇邁爾利潤下降的主要原因，一是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高鋁合金輕量化零部件產(chǎn)品銷售占比，促使公司業(yè)績穩(wěn)步增加；二是持續(xù)加大核心技術(shù)攻關(guān)及新產(chǎn)品開發(fā)投入，研發(fā)費用較上年同期增加67.25%。

禾順精密購地建設(shè)智能化生產(chǎn)基地

據(jù)增城區(qū)融媒體中心消息，近日，禾順精密五金電子（惠州）有限公司（簡稱“禾順精密”）成功競得廣州增城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)仙村園區(qū)南區(qū)約30畝工業(yè)用地使用權(quán)，標志著禾順精密科技生產(chǎn)基地項目正式落地仙村。

禾順精密專注于精密五金壓鑄、沖壓、CNC、冷擠壓等核心工藝的研發(fā)與生產(chǎn)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通訊、汽車（含新能源汽車）、醫(yī)療器械、消費電子及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。此次購地將用于建設(shè)禾順精密科技生產(chǎn)基地項目，打造智能化生產(chǎn)基地，建設(shè)現(xiàn)代化廠房、研發(fā)辦公樓及相關(guān)生產(chǎn)配套設(shè)施，總建筑面積約3.3萬平方米。

飛榮達半年營收28.8億元

2025年上半年，深圳市飛榮達科技股份有限公司（簡稱“飛榮達”）實現(xiàn)營業(yè)收入28.83億元，同比增長27.42%；凈利潤為1.66億元，同比增長118.54%。

公司業(yè)績增長主要得益于不斷完善和豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極開拓新興領(lǐng)域市場，深耕產(chǎn)業(yè)鏈上下游，提高了在手機、計算機、通訊設(shè)備及新能源等領(lǐng)域的市場占有率。

東風集團掛牌“拋售”東本發(fā)動機股權(quán)

8月18日，廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)披露，東風汽車集團股份有限公司（簡稱“東風集團股份”）將出售東風本田發(fā)動機有限公司（簡稱“東本發(fā)動機”）50%的股權(quán)。目前，該項目處于預掛牌階段，轉(zhuǎn)讓底價待定，掛牌截止日期為9月12日。

東本發(fā)動機成立于1998年，由東風和本田共同出資，主要為廣汽本田汽車有限公司供應(yīng)發(fā)動機及零部件。東本發(fā)動機成立后實現(xiàn)了快速發(fā)展，1999年建成機械加工車間并擁有七條機械加工生產(chǎn)線，之后還建成了鑄造車間、裝配車間、傳動軸車間等。其中，我國第一個轎車鋁缸體壓鑄項目于2000年11月在東本發(fā)動機建成投產(chǎn)。

基于東本發(fā)動機的良好發(fā)展，2003年東風與本田合資成立了東風本田汽車，雙方的合作業(yè)務(wù)從發(fā)動機延伸到了整車，并建立了整車及配套的發(fā)動機生產(chǎn)線。東風集團此次出售東風本田發(fā)動機公司股權(quán)，旨在優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，聚焦新能源轉(zhuǎn)型。

立中集團：高導熱可釬焊壓鑄鋁合金正拓展儲能、算力中心液冷系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用

立中集團近日在投資者互動平臺表示，公司研發(fā)的低導熱可釬焊壓鑄鋁合金能夠解決現(xiàn)有變形鋁合金導熱率偏高，無法適用于低導熱場合的問題，以鑄代鍛，縮短工藝流程，降低制造成本，且該產(chǎn)品在材料成本和鑄造性能方面具有較強的競爭優(yōu)勢，目前已對接汽車熱管理系統(tǒng)液冷流道板的驗證和應(yīng)用。公司研發(fā)的高導熱可釬焊壓鑄鋁合金正在積極拓展儲能、算力中心液冷系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用，但目前尚未實現(xiàn)營業(yè)收入。